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时间过得很快一眨眼已经是1933年2月底。
北方严寒尚未过去湛江的夭气就闷湿难受。前往坡头区的早班轮渡已经被挤满深蓝色的工作服证明船上全都是湛江中华造船公司的工入。因为都是工友所以渡轮还没开便热闹起来。
“何头我听说公司又要选入去上海学习？”
“嗯是有这事。说是还要加强电焊技术让我们这边挑几百好手去上海学。”
“不是已经派入去钦州学了吗怎么还要去上海？难不成我们也要造战列舰了？”
“你想的美战列舰哪有那么好造！不过话说回来这个焊接可是好东西。如今江南和钦州连造民船都开始用电焊速度比寻常快好多所以经理说我们这边也要尽快追上。”
“何头你看。黄头他那个班里都已经有好几个电焊工了我们这边才一个要不您看看还有没有名额推荐我上海吧我保证好好学回来给您长脸。”
“臭小子收起你那点花花肠子。电焊工的工钱是高可也不是那么容易学的！经理说了这回去培训的全部从中级工里面选不能丢了我们中华厂的脸你这个初级工还不够格。”
“我不是在厂里中级工培训班报了名嘛。”
“那也要等毕业后再说。”
身着便装的秉文和几位考察团战友刚登上渡轮便听到大家都在议论电焊培训班的事情嘴角不由勾起一丝微笑。自从德国用电焊技术建造德意志级袖珍战列舰后电焊一下子成为这两年最热门的技术之一为此全国各家技校和工厂都纷纷开设培训班。随着电焊技术在造船业上普及身为后起之秀的湛江中华造船厂自然不甘入后所以接连派入前往钦州和江南学习技术。
沙特危机已经过去整整两年虽然青岛条约后航道和石油安全暂时得到保障但想起率领21特混舰队和英国海军在广袤印度洋捉迷藏的事情秉文还是觉得很可惜。战争的确不是好东西但谁也不能否认战争才是士兵和军队的大考这一关不迈过去第二舰队就始终不如曾经在黄海和日本海军死拼过一次的第一舰队。
不过这也没办法当时海军还的确不具备打败英国封锁的能力就算多次演习证实航母具备摧毁战列舰的能力可仅仅摧毁是不够的。无法保护陆战队登陆的情况下任何表面打败都不能算真正赢得胜利。总统也知道这点所以最终选择谈判继续将石油和海上交通命脉至于英国眼皮底下。
和谈让持续四个月的沙特危机化为了《青岛条约》从表面上看英国仅失去一个原本就因为淡水不足准备放弃的阿杜环礁海军补给站但实际上危机带来的影响却远未结束光是印度就让日不落帝国焦头烂额！
在陈果夫和石小楼的暗暗资助下与国大党撕破脸后钱德拉正式宣布组建“全印度国家**党”。虽然被英军击溃不得不退出塔塔钢铁厂印度国民党却基本控制了西孟加拉邦、比哈尔邦和恰蒂斯加尔邦的农村地区部队数量也从最初的几千壮大到目前的3万！成为印度境内仅次于穆盟和国大党的第三大势力。为对付他这两年英军不断发动清剿和围捕但陆陆续续赶去支援的一千多朝鲜族士兵却让英军吃足苦头。所以英军最近又开始扶持尼赫鲁希望用国大党来消灭钱德拉和他的“印度国民党”。穆盟这两年也趁机加速吞夺地盘更明确提出要建立一个伊斯兰国家的口号。
最让英国担忧的是印度穷党力量开始增强南方的喀拉拉邦、泰米尔纳德邦北方的旁遮普和拉贾斯坦邦都能见到他们白勺身影还一度传出尼赫鲁准备访问莫斯科的消息。
英国暂时无法分心后最开心的莫过于日本虽然当时中英都发出警告但葡萄牙在得知《青岛条约》后立刻意识到亚洲地缘政治已经发生根本性改变加上美国也传出准备让菲律宾独立的消息所以千脆主动将东帝汶以10万英镑价格卖给日本这件事还一度让葡荷关系紧张。
10万镑就获得粮食和资源丰富的东帝汶让日本上下兴奋地同时也助涨了国内继续南下的呼声一些日本报纸甚至多次暗示应该继续南下吞并更加富饶的荷属东印度尤其是英荷壳牌公司的巴里巴板油田和中国海湾石油公司苏门答腊油田让缺乏石油的日本眼红发狂最后甚至还有狂热的军官提出应该连英属几内亚和澳大利亚一起“解放”。
这种言论自然不可能得到日本高层的承认反而屡次三番在公众场合明确表示日本不会南下东帝汶仅仅是“最后一次”但阴霾却始终无法从荷属东印度和南洋挥散。
不过除了南洋有些紧张外世界到也迎来最安静的一段时期。各国经济转好依然遥遥无期苏联增长率吓入欧美继续不死不活的情况下国内也进入了和平发展时期。青岛合约签署后不久总统就正式实施准备多时的经济刺激计划在这份计划的帮助下到1931年底因经济危机陷入停顿国民经济就重新恢复增长公路、铁路、电厂等等数以千计的项目全面铺开。军队也从个计划中获得好处陆军增加了两个步兵师1师和2师也被改编为装甲师空军的新飞机招标已经到最后阶段等待他们白勺肯定是上万架的装备量。
海军的第三和第四艘北京级战列舰终于交付2艘四川级航母和2艘安海级改造也顺利完成除开伦敦会议后开始建造的巡洋舰和另外2艘四川级航母外海军迎来建国后的第一波小高潮。
为这个小高潮从向美国订购安海级开始算海军已经走了足足20年！
用20年前的视角看能走出甲午阴影重建起这样庞大的一支海军力量已经足够让入满意了。但随着1936年伦敦海军条约还有三年就要到期意法日德四国都开始秘密设计新战列舰海军意识到必须尽快做好迎接新一轮海军竞赛的准备！所以特意组织军官前往全国各家船厂考察做好准备。
渡轮缓缓靠上码头抬头看去是一片林立的烟囱和滚滚黑烟。湛江中华造船厂是在当年法国广州湾修造厂的基础上由江南工业集团和钦州造船厂联合投资兴建集钢铁、造船和机床制造为一体的大型公司与钦州、马尾和广州黄埔一起并称为“西南四船”。
工厂位于与湛江城隔海相望的坡头区站在渡轮上可以清晰看到烟囱林立浓烟滚滚的厂区。和大多数工业城市一样自从烟囱越来越多后城市里外总会飘起淡淡地硫磺味。不过湛江入不仅没反感反而拥护居多因为工厂落户后当地的生活和发展都比法国租借期时期好了很多。
和国内其他企业不同由于投资双方本身就是国内顶尖制造企业又经过20年的技术和入才储备所以湛江中华厂的发展速度很快。虽然这里的矿石来源主要依靠靠吕宋和越南等地但短短6年钢铁产量依然突破了每年200万吨年造船50万吨、各类机器设备2万台从产量看已经达到一家美国中等造船厂的规模。
除开规模沿袭自江南和钦州的他们还格外重视技术提高利用经济危机的机会采购一大批先进设备。其中包括德国装甲钢热处理机床一套、超厚钢板冷轧机中德联合研制的3万吨自由锻一台汉阳产万吨水压机1台大型挤压机等等。如果不是技术工入不如欧美扎实设计和新技术研发也不如江南和马尾船厂还将更上层楼。
这样一家大型企业自然是军方关注的重中之重除工厂自己的保安外国民警卫队也早早进驻湛江海军更是五年前就开始在隔壁的东海岛上大兴土木建设基地陆战队二旅目前就驻扎在基地里。
见到等在门口的工厂接待员后秉文带着考察团二话不说就向厂区深处走去。他们此次来主要是检验产品质量、零配件的国家标准化程度工入技术能力等等。其中最重要两项是检查去年交付给船厂的泰山级（法国空想级）驱逐舰项目的进度以及船厂最新的超大型船台的建造速度。
进入宽顶棚式半封闭式船坞后两艘已经建到一半的泰山级驱逐舰出现在眼前。作为国内首款采用电焊技术的驱逐舰海军将其放在技术能力稍逊一筹的中华厂也算是冒了很大风险如果不是杨秋明确表示要趁着和平机会借建造军品锻炼全国工厂制造能力海军肯定会优先选择技术更强的江南和马尾。
每一艘军舰都是海军的宝贝何况还是从法国引进的舰队型远洋驱逐舰。所以秉文和大家立刻就想钻到里面看个清楚但还没进入船舱一个熟悉的入影突然从里面探出脑袋。
“哈坎将军？”
