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外面的交火声可以听得出来97式、ak还有m4等不同的枪声交织在一起不时在车厢上发出噼哩叭啦的子弹弹跳声让人忍不住担心子弹不会穿过车厢装甲射到车里来车外还有不时的爆炸声双方都用动了火箭弹。
林默和其他几人把桌子搬开顶住车厢壁预防会突然射穿火车装甲的大口径子弹而车厢内的四个押运兵则是一脸冷静分守在角落里互相斜看着窗外的交战听着对讲机里其他人对战况的汇报。
轰轰!~连续几声爆炸车厢剧烈震动似乎随时会从铁轨上震出来似的。
两个工程师虽然临行前就有所心理准备可是依然架不住害怕脸色直发白浑身直打颤若不是出趟外差补贴丰厚恐怕他们也不会跑这么大老远的地方来。
“老白老杨怕什么没事!外面的人可不敢动咱们除非他们不想活了!”看到两名工程师吓得直发抖黄德少校冲着他们挤了挤眼手里的92式手枪稳稳地枪口朝上。
想比起遇到劫匪的危险系数飞行员的危险性明显要高得多一个机械故障就会造成机毁人亡甚至空军都有牺牲指标的存在谁也不敢保障自己每回飞上天都以安然无恙的回来没有遇到过紧急情况的飞行员都不是合格的飞行员。
“外面飞机怎么办要是被打坏了就麻烦了。”尽管害怕可是40多岁的飞机工程师白飞还是想着后面几节车厢上的战斗机包装箱。
边上一起的杨工也是点点头表示担忧。
“没事k2051型特种集装箱足以抵挡得住rpg的攻击里面还有一层陶瓷复合层而且采用了内悬挂机构这种情况遇得多了没事。”角落里的一个押运士兵却是丝毫不担心开口解释道。
那名押运士兵接着说道：“罗队长说了外面不关我们的事有别人帮我们解决我们什么都不需要做!一会儿就过去了。”
押运人员的职责很明确他们只负责保护好货物和随队人员的安全至于来袭的不明身份的人自然会有人来对付押运兵可不负责包打天下如果冒冒然出击超过了权限范围外很有可能会引起国际矛盾成为某些势力的借口。
听了一会儿外面的枪声渐渐小了下来望窗外看出去越来越多的赞比亚政府军出现在铁路边上朝着远处袭击者的方向发起了冲锋天空中的武装直升机明显占据了高度优势和火力优势不断向茂密的热带高地丛林中开火打起了无数碎枝残叶不断有黑烟冒起。
很明显局限已经又再次被控制住这种私底下的博奕永远少不了如果一个不小心就容易被对方抓到机会致命一击虽然表现上大家嘻嘻哈哈一团和气但是绝对不会缺少互相捅刀子的机会。
“来来来我们继续!”仍急着想翻本的韩仁广少校扒拉起桌子重新清理麻将牌吆喝着继续开战。
天色入夜火车再次微微一晃缓缓前行前面的道路估计已经被清空。
火车上既没有餐车也没有推着卖盒饭的小妹自从坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆港出发他们就靠着自带的几箱方便面和午餐肉等方便食物坦桑尼亚提供的食物吃得不太习惯而且安全起见林默他们都吃自己的自带食物。
一旦出了国唯一能想起家乡味道的就只有方便面了。
这一路实在是不太平晚上突然会从外面响起枪声但是林默他们缩在车厢里从不外出仿佛外面的枪战跟他们无关事实上他们也帮不上什么忙。
幸好火车行进速度并没有受到多大影响第二天中午火车到达了赞比亚境内的纳孔德迎来了难得的短时间休整临时停靠的车站上站满了军人里三层外三层飞鸟都不能进入。
确认安全的情况下林默他们才被允许下车散散步放放风。
站在站台上林默才看到这一路过来这列火车简直是遭到了枪林弹雨的洗礼几乎每一扇防弹窗上都是被打爆的蜘蛛网纹车厢表面都是一粒粒的弹头镶嵌物密密麻麻甚至还有一大片黑色的喷洒状污迹那是被火箭弹击中的痕迹。
特种集装箱外还有一层火车本身货箱的护甲虽然看上去弹痕累累但至少还没有怎么伤到里面的特种集装箱庆幸的是那些不明身份的武装没有使用反弹克导弹而且赞比亚的军方反应及时分布在沿线的部队第一时间就发动了反击及反冲锋这种不要命的打法固然付出不小的伤亡但至少实实在在的护住了火车上的货物。
事实上虽然只负责过路安全的坦桑尼亚联合共和国也对这次交易极其看重在1974年坦桑尼亚接受了中国支援的12架歼-6装备了驻米库米的1个中队而且跟相邻的赞比亚也是重要经济合作国家因此对于这次护送也是丝毫不敢掉以轻心配合十分积极。
林默他们一伙中国人黑头发黄皮肤极为好认不论走到哪里都有一群黑人士兵的监视一堆白白的眼球紧归盯着只能算是变相的保护他们都知道这些人来得不易也是冒着生命危险。
林默他们的联络官兼翻译姆瓦亚.坎佩亚自豪地对他们说这些士兵是最忠诚的战士为了保护他们这些从中国来的客人可以毫不犹豫的用身体为他们挡子弹不用担心安全问题。
赞比亚是世界第四大产铜国储量占世界已探明储量的6%首都卢萨卡位于非洲东南部内陆的1400米高原上拥有“铜都”之誉城市之中可以随处可见风格鲜明的铜文化铜铸雕塑随处可见自1905年铁路铺设而兴起通过坦桑尼亚的出海口大量出口铜矿。
铜的应用范围广泛是人类最早应用的金属应用于电气、电子工业特别是军工行业中占有重要的地位因为其延展性和致密性铜壳子弹更适合长久储存而且在枪膛里形成较高的气密性发射后又会恢复部分形体容易抛壳。而且铜还是易车金属在车床加工时的电费和刀具磨损费比铁更低得多更容易加工。
因此铜非常适合用于生产子弹和炮弹美国武器的弹壳基本上都是以铜材料为主而中国因为缺铜不得不使用镀铜铁壳弹就像目前正在列装的95式步枪清一色的5.8毫米口径铁壳子弹每年不得不因为子弹的储存期有限而销毁不少过期库存。
弹药作为国家军事命脉之一冗余储存是必需的但不得不销毁掉的过期子弹这种浪费是无可奈何的事情如果使用全铜壳子弹又能够降低不少生产和保存成本。
赞比亚共和国的矿石换战斗机方案具有极高的性价比也是促成中国政府爽快的接单的主要原因而且更何况赞比亚是矿产之国还有钴、铅、镉、硒、镍和宝石等矿产。
进入赞比亚共和国境内后火车从群山间的山区开始进入高原地区这一路平安无事的一直抵达赞比亚的首都卢萨卡下站后通过大型集装箱货车转载特种集装箱然后其他人员分别乘坐大巴车在军队的护送下前往卢萨卡空军基地。
出了城市后沿着一条坑洼的土路在车外可以看到城区外简陋的茅草屋一丝不挂的黑人小孩还有头顶着物品的黑人妇女。
天空中划过雷鸣之声中国林默等人坐在大巴车上朝天空望去可以看到中国曾向赞比亚出口的歼-8战斗机下在他们的上空盘旋也许是来欢迎又或是武装保护。
离开了市区行车约一个多小时林默一行人才到达了卢萨卡空军基地白工和杨工两名工程师一下车就先开始忙碌起来他们两个在五名押运兵的保护由联络官姆瓦亚.坎佩亚配合指挥着两百多名赞比亚士兵和大型机械开始卸货入库几乎直到天亮才把所有的特种集装箱卸下当场完成了交接任务。
而包括林默在内四名空军教官则是被送到了一处营房安排休息这是飞行员所特有的待遇严禁长期处于疲劳状态这不是优待而是命令。估计他们会在一周后才会被允许正式开始教学。
天蒙蒙亮林默就从简单的单人草席上醒了过来活动了一下身体走到了营房外这一夜也没怎么睡好外面的动静热闹了整整一个晚上。
整个卢萨卡空军基地基本没有多少绿化放眼过去都是土黄色设备也比较简陋可以看到除了塔台、雷达站、油库、几个半露天机库和宿舍区外停机坪上停着4架古老的歼-66架米格-212架中国产的k-8教练机和10架歼-7的出口版f-7nm总体上来说比中国起码落后了2代。
