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索马里共和国位于非洲大陆最东部的索马里半岛上面积近六十四万平方公里人口1040万（估计的数字没有办法去统计。）北临亚丁湾东濒印度洋西与肯尼亚、埃塞俄比亚接壤西北与吉布提交界大部分地区属热带沙漠气候西南部属热带草原气候终年高温干燥少雨。海岸线长3200公里战略地位非常重要历来是大国争夺的战略要地。
全国分为萨马勒和萨布两大族系。萨马勒族系由迪尔、伊萨克、哈威耶和达鲁德四大部族组成。他们大部分是游牧民遍布索马里各地。
萨布族系由迪吉尔部族和拉汉温部族组成人口不多聚居在索马里南部的谢贝利河和朱巴河之间的两河流域的沃土区过着农牧结合的生活。除了萨马勒和萨布两大族系之外索马里还有一些较小的族群主要是一些索马里化的班图人和斯瓦希里人。索马里官方语言为索马里语和阿拉伯语英语和意大利语也通行。伊斯兰教是索马里的国教属苏菲主义教派。
自1991年西亚德政权倒台后索马里一直处于军阀武装割据国家四分五裂的无zhèng fu状态。国内各派打打停停经过不断分化组合逐渐形成索马里兰、邦特兰、拉汉文兰和艾迪德等摩加迪沙派别四分天下的格局。
国际社会曾12次调解索问题均无结果。《过渡宪章》签订以后索马里恶劣的政治环境出现转机现象不过尽管过渡联邦zhèng fu的领导人受到索马里人民的欢迎由于派别冲突的问题过渡zhèng fu至今未能进驻首都摩加迪沙只能在乔哈尔、拜多阿办公。地方政治军事派别格局称雄局面没有实质xing变化。
目前该国主要有三股势力过渡zhèng fu、军阀联盟和教派武装。虽然目前索马里的大部分地区都由2004年10月成立的过渡zhèng fu维持但是军阀联盟和教派武装都不支持这个zhèng fu。首都摩加迪沙成了几派势力争夺的焦点暴力事件时有发生致使过渡zhèng fu不得不搬到首都之外办公。各部族间的利益纠葛错综复杂难以撇清这个东非国家仍处于各类政治派别的混战当中孱弱无力的索马里过渡zhèng fu根本无法控制这个军阀林立的国家。
据2004度经济季评索马里人口有1040万自然增长率2.2%绝大部分是索马里人。全国分萨马莱和萨布两大族系。萨马莱族系占全国人口的80%以上分为达罗德、哈维耶、伊萨克和迪尔四大部族。萨布族系分为迪吉尔和拉汉文两大部族。这六大部族又分为几十个次部族。
不过这些部族现在和李岚没有多大的关系因为他现在所在的地方是在索马里的东北角也就是索马里海盗最多的地方。往北就是亚丁湾一个世界瞩目的地方。距离他所在只有三百多公里的地方是索马里为数不多的大城市——博萨索。
索马里的主要人口一般都聚集在城市的周围而索马里主要的城市并不多除了部族聚集地外很少有小镇的存在。
李岚所在的地方可以算是属于博萨索聚集地的最边缘甚至连边都看不到除了那些拥有骆驼群的索马里有钱人外很少有人会来到这种地方。这也是李岚来到这里几天都没有被人发现的原因。要是李岚所在的地方是天朝别说满天的卫星关注就是人们的正常走动不被发现可以称得上神奇两字了。
通过这些天的逐渐了解李岚也对这个国家有了一些基础的认识。
经济以畜牧业为主是世界上人均占有牲畜最多的国家之一。约80%人口以畜牧业和半农半牧业为生。牲畜多羊、牛也是世界骆驼最多的国家。以游牧或半游牧方式为主。耕地主要集中在南部朱巴河和谢贝利河流域。农作物有香蕉、甘蔗、棉花、高粱、玉米等。特产ru香、没药和阿拉伯树胶。为世界最大的香料生产国之一。
工业有食品、卷烟、皮革、纺织、制糖、建材、鱼肉罐头等企业。开采绿柱石、石膏、铀矿尚未开采的矿藏有铁、锰、铌、铅、锌、锡等。牲畜及其产品占出口总值80%以上香蕉为第二大出口商品还出口皮革、ru香、没药和鱼品等。
进口机器、车辆、粮食、ri用品等。境内有唯一一条铁路是70年代中华援建的陆上运输以公路为主。
索马里是世界上最不发达的国家之一。经济以畜牧业为主工业基础薄弱。70年代初由于国有化政策过激加上自然灾害等因素经济严重困难。80年代在世界银行和国际货币基金组织支持下调整经济政策强调优先发展农业逐步实行经济zi you化放宽贸易限制鼓励外资和私人投资取消农产品价格控制实行先令（索马里货币）贬值、美元拍卖紧缩财政开支等措施经济一度好转。
1991年后由于连年内乱工农业生产和基础设施遭到严重破坏经济全面崩溃。如今的索马里基本上看不到什么工厂以前的工业早在动乱的时候纷纷倒闭。就连唯一的一条铁路如今也已经荒废整个社会要不是枪支泛滥和少量的汽车恐怕说是封建时代一点也不为过。
索马里属于世界渔业非常丰富的国家之一据估计年捕捞量可达25万吨但因受捕捞方式落后市场销量不大等因素的限制年捕捞量仅有2万吨左右。由于索马里没有强有力的zhong yāngzhèng fu外国渔船在索马里领海偷捕现象严重。索马里部分派别也向外国渔业公司出售捕鱼许可证。
又因为海盗的原因许多索马里渔民根本无法出海不是因为海盗而是因为打击海盗的国际力量。只要是索马里渔船一出海必将面临各种刁难许多渔民被臆断的画上海盗的标致运气不好的连渔船也会被销毁。
所以尽管有丰富的渔业但是由于种种原因自家领海和专属经济区内的渔业其实都是其他国家的。
索马里主要经济支柱其产值约占国内生产总值的40%。主要养殖牛、羊、骆驼等2012年畜牧产品出口占出口总额的85%。
交通运输业落后境内以公路为主无完好能运行的铁路。
公路：主要公路全长15215公里其中柏油路2880公里除索马里兰境内的部分公路外大都年久失修。内陆交通运输主要靠汽车和骆驼。
水运：海上运输占重要地位主要港口有南方的摩加迪沙和基斯马尤北方的柏培拉和博萨索。由于南方时有战斗北方两港承担主要海运任务。不过由于码头设施落后吞吐量十分有限。
空运：有大小机场61个绝大部分条件简陋跑道未经铺垫。摩加迪沙和柏培拉有国际机场可起降大型客机。2001年重建国家航空公司－－索马里航空公司但索马里兰和邦特兰均不允许其飞机在两地起降。
2001年3月埃塞航空公司开通了从亚的斯亚贝巴飞往索马里兰首都哈尔格萨的航班每两周一班。此外联合国运送援助物资的飞机也经常在索马里起降。
通讯：2012年索马里有因特网用户1200户每千人中固定电话及移动电话的拥有量为1.5部。
由于内战不断索马里治安情况恶化物价飞涨生活必需品短缺居民生活没有保障。医疗保健水平在非洲国家中最为糟糕。2012年首都摩加迪沙仅有一所公立医院和62家私人诊所缺医少药情况严重仅有不到三分之一的人口享有医疗服务75%以上的人口没有安全的饮水。据联合国发展计划署估计20212年索马里人均寿命为47岁5岁以下儿童营养不良率达25.8%婴儿死亡率约高达25%。
饶是有红jing基地在手的李岚看到助手所正理的索马里资料也是十分的头痛。这何止落后简直就是不堪直视。
就在李岚正在脑海里为未来规划时旁边磁能反应堆外面的铁皮围栏出现了一个门脑海中也传来磁能反应堆建造完毕的提示。
助手的提示打断了李岚对未来的烦恼。
看了一眼身边的大将军不知不觉半个小时已经过去了而大将军之前那根舔得津津有味的大腿骨也消失了看着它的舌头时不时的在嘴边扫两下估计还在回味中。
或许是看到大将军有些呆萌、享受的样子李岚嘴角微微翘起心道：“未来似忽也并不可怕。”
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