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（终于补回亏空了长出了一口气！多谢大家的体谅！）
泡妞实践出师不利丁冬也没有放在心上很快收拾好心情顺着散场的人群往酒店里面走。
回到房间的时候不仅同屋的苏俊杰在罗泽念和梦翔龙也在显然是有事要和丁冬商量。
苏俊杰在这个时候是没有参与讨论的资格的只能充当端茶倒水的服务生。
丁冬走过去坐到罗泽念和梦翔龙的对面不等他们两个开口就抢先表态道“罗叔龙哥我知道我的这次b1大赛之旅现在已经到了临门的关键时刻了行不不行就看三天后的那场比赛！
“我之前一直没有跟你们说过其实我是非常感谢你们能够给予我如此多的重视给我这么宝贵的机会能够登上b1大赛这样的舞台在全球观众的面前展现自己的能力！
“你们既然之前对我有信心那现在不需要再多说什么到了赛场上该怎么做我已经心里有数你们就等着看我的表现吧别的不敢保证但是我会尽自己最大的努力一定不辜负你们的期望不给华国车手丢脸！”
罗泽念和梦翔龙在开幕仪式介绍之后第一时间就来找丁冬就是想要在比赛正式开始之前在帮他坚定一下的信心现在听了丁冬的话原来准备的那些激励话语就不需要多说了。
罗泽念起身走过来弯腰拍了拍丁冬的肩膀笑着说道“阿冬我现在对你的信心就和当年对阿龙一样！以你的能力多了我不敢说复制甚至超越阿龙当年的成绩不是什么难事！
“当然我这样说也不是一定要求你必须在这届比赛中取得怎么样的成绩这毕竟只是你第一次参赛我们还是抱着学习为主的态度就像你说的尽力去做就好至于最后的结果就不用多想了！
“这一届结果不理想我们还有明年后年你现在的状态正处在b1大赛参赛车手的黄金时期我们还有时间！
“别的我也不再多说比赛的时候你就按照正常的水平发挥第一轮比赛名次不重要完成比赛就可以了。”
梦翔龙在一边补充说道“距离比赛正式开始还有三天时间在这期间你首先要熟悉比赛车辆还有一次试跑比赛赛道全程的机会整个下来时间也不算宽裕阿冬你今天要好好休息尽早恢复体力明天开始就要进入到比赛状态了！”
b1大赛与其他赛车比赛的不同之处还要重要的一点那就是比赛所用的车辆是由赛事组办方统一提供的型号、款式全都是一样的而且还要求比赛车辆必须是上一年中全球销量超过十万台的民用轿车！
像f1大奖赛那样的比赛比赛车辆都是由各支参赛车队以及背后的供应商、赞助商根据要求特别制造的追求是汽车技术上的“高、jing、尖、新”直接就和普通观众拉来了一条不可逾越的鸿沟观众只能远远地看着。
b1大赛作为最亲民的赛车运动在这方面就充分考虑到了普通观众的心理在比赛用车上选用的都是普罗大众都有机会、有可能拥有的大众化款式。
而在统一比赛用车的基础上b1大赛把考核的重点放在对参赛车手能力上！在同一条赛道驾驶着同样的赛道想要取得胜利只能靠自己的能力！
所以b1大赛的优胜者无一不是凭借真本事争得的荣誉！在这一点f1大奖赛上优胜车手在驾驶车辆优越xing能的辅助方面要占很多便宜。
也正是因为这个原因b1大赛的优胜者备受f1车队的追捧因为他们转入f1也能够很快上手；而f1车手到了b1大赛的赛场上取得优异成绩的虽然也不是没有但是比重不高是事实。
这也是b1大赛能够在很短的时间里就取代了f1大奖赛成为国际赛车界最高档次的赛事的原因之一！
其实在刚刚结束的开幕式上也有一个专门的环节隆重推出选拔赛第一轮的比赛用车只是丁冬当时正和萨芬娜聊得火热没有注意到。
而且比赛用车的事情对丁冬来说也不是什么要紧的事情因为他在之前的四个多月的集训期间已经上手过所有上一年度全球销量超过十万台的车辆款型。
况且大家用的都是同一款车在这个方面谁都占不到任何便宜丁冬关注不关注根本没有区别。
而因b1大赛的受关注度获得比赛专用车辆的资格是需要各大汽车生产厂商竞标争夺的不仅比赛车辆需要得标的生产厂商免费提供还要缴纳给b1大赛组委会一笔不菲的广告费！
自己生产的车辆能够在b1大赛这样的高水平、受关注度又极高的赛场上出现本身就是效果最好的广告！
所以为了争夺每届b1大赛为数有限的比赛用车名额全球各大汽车生产厂商每次都要争得头破血流！给b1大赛组委会保持的赞助费用也是连年创造新高成为b1大赛一个重要的创收点！
b1大赛选拔赛阶段共分为四个大区进行每个大区的比赛轮次略有不同不过最多也不过六轮所以在选拔赛阶段b1大赛总的比赛场次最多只有24场而且经常都达不到这个数字。
而到了决赛阶段比赛场次就固定了晋级赛三场十强决赛六场加起来一共是九场比赛。
所以b1大赛每一届的比赛场次都在30场左右多不了多少也少不到哪儿去。
以每一场比赛使用一款比赛用车计每一届b1大赛给汽车生产厂商提供的竞标机会也就三十来个而全球的汽车生产厂商何其多就算是把比赛用车的型号限定在年销售额过十万台的标准之上竞争也是非常惨烈的。
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